Di Giácomo presidió firma de convenio por mantenimiento de la red vial en zonas rurales

De la rúbrica del convenio participó también el director de Asuntos Legales de la cartera de Gobierno,  Leandro Augusto Capponi.

En este sentido, el Ministro Di Giácomo explicó que “lo habitual cuando uno visitaba los distintos parajes o Comisiones de Fomento es que nos dijeran que no pasaba la máquina de Vialidad, incluso durante años, y queda clarísimo que después de una gran tormenta, de una gran nevada o por otras condiciones climáticas adversas quedan los caminos prácticamente destruidos”.

Indicó que “esto que acordamos hoy de alguna manera ya se venía haciendo informalmente a lo largo de nuestra gestión”, explicitando que “venía heredada una situación en la cual cuando se pedía un trabajo, desde distintas vías, éste llegaba a VIARSE o Vialidad que cotizaba la obra en función de litros de gas oil, ahora lo que estamos haciendo es transparentar y eficientizar la gestión”.

Destacó en este marco que “ahora la gestión se hace a través dela Comisiónde Fomento que remite el pedido ala Direcciónde Comisiones de Fomento, junto con Vialidad se analiza la factibilidad de la obra y se destinan los fondos, porque ya inclusive hemos determinado un costo que va a estar en alrededor de 473 pesos el kilómetro”.

Mencionó que “el costo medio si uno lo hace en el campo de lo privado oscilaba entre los 700 y 900 pesos el kilómetro, con lo cual estamos hablando de un ahorro importante de dinero, pero al mismo tiempo estamos hablando de poder tener control sobre este tipo de situaciones”. “Que podamos hacer más con menos gastos y más eficientemente a través de nuestra Vialidad”, enfatizó.

En tanto, Guerra explicó que “este convenio permitirá cubrir los 6.800 kilómetros de caminos vecinales que no estaban formalmente a cargo de la Dirección de Vialidad Rionegrina y nos va permitir hacer repasos en forma permanente, canalizando las demandas de los comisionados a través de la Dirección de Comisiones de Fomento”.

Destacó que “ya estábamos trabajando con las Comisiones de Fomento y a partir de este convenio, orgánicamente vamos a estar más organizados”.

Recordó sobre la transición de VIARSE a Vialidad que “la nueva Dirección de Vialidad está en proceso de transformación, la semana que viene estamos terminando de pasar el 100% del personal, lo cual en diez días ya estamos trabajando normalmente bajo la nueva figura”.

Tagle por su parte indicó que “nosotros entregamos los aportes no reintegrables a las comisiones de fomento que requieran un trabajo de repaso o mantenimiento de caminos rurales y en función del informe que haga Vialidad de lo que va a costar”.